icon-phone+7 904 213-09-96 — Ремонт и замена стекол. Тонировка. icon-phone+7 908 132-82-87 — Автомойка. Химчистка. Полировка.
Логотип МК-сервис

Сервис
профессиональных
услуг

Фасад МК-сервис

Советы клиентам

Советы по поддержанию машины в идеальном состоянии или как успешно справиться с неблагоприятными воздействиями на кузов

Тополиные почки – могут повредить лак насквозь, так как постепенно (особенно при высокой температуре) смола, из которой состоят тополиные почки, размягчает лак.

Через 2-3 месяца, даже если удалить почку, на лаке останется желтое пятно. Если убирать это пятно образивом, то видно что оно идет на всю глубину лака до грунта и даже профполировка до конца не удаляет следы почек. Поэтому совет – удаляйте тополиные почки с кузова как только они перестанут падать.

Следы от насекомых – они появляются после поездки на большой скорости по трассе. Их действие примерно такое же как и от тополиных почек, только идет не размягчение лака, а травление и повреждение происходит быстрее, чем в случае с тополиными почками. Через три – четыре дня смыть следы от насекомых полностью не получается. Поэтому совет – смывайте следы от насекомых при мойке кузова в течение 1 -2 дней.

Битум – попадает на кузов при проезде через зону ремонта дорог. Мойкой битум не удаляется. Для этого надо делать химобмыв. Повреждения лака обычно не происходит, но постепенно поверхность битумных пятен высыхает и окисляется. В результате, смывка которой удаляется битум не может его растворить. Приходится прилагать механические усилия, что может привести к зацарапыванию кузова и исправить положение можно только профполировкой. Поэтому совет – удаляйте битум с кузова в течение месяца.

Следы от птиц – постепенно подтравливают эмаль. Поэтому совет — смывайте следы от птиц при мойке кузова в течение 1 -2 дней.

Чернозем – черноземная жирная грязь странным образом действует на лак. Получаются пятна и разводы на местах где находился мокрый чернозем. Эти пятна являются результатом действия гуминовых кислот, которые в нем содержатся. Мойкой они не удаляются, профполировка их удаляет частично. Но известно немало случаев, когда они исчезают сами. Поэтому совет – удаляйте чернозем с кузова в тот же день.

Сок деревьев – это может быть сок липы или винограда или других растений. Соки менее агрессивны, чем перечисленное выше, но оставлять их долго на кузове не следует.

Поэтому совет – просто помойте кузов.

Известь – пятна и подтеки извести образуются в результате строительных работ в городе или подтеков с потолка в гараже. Их можно удалить кислотой. Но, эсли пятна старые или это не известь а цемент, их удалить трудно. Приходится использовать шкурку и профполировку. Поэтому совет – удаляйте пятна извести и цемента как можно быстрее.

Нагар на дисках – образуется в результате окисления и полимеризации грязи при нагреве диска. Мойкой нагар не удаляется. Для удаления нагара используется специальный очиститель. Если нагар свежий, то удаляется без следа. Старый нагар постепенно полностью разрушает лак, что приводит к образованию раковин. Раковины не удаляются никакими способами. Поэтому совет – регулярно (3 -4 раза в год делайте чистку дисков).

Яичный белок, пиво, вино, шампанское – способны подтравливать эмаль. Поэтому совет — если Вы решили помыть свою машину шампанским, в тот же день помойте ее на мойке.

Скотч на кузове – некоторые владельцы машин при дальних поездках защищают кузов скотчем на длительный срок. Уже через несколько дней скотч начинает высыхать и твердеет. Через месяц его уже очень трудно отделить – намного труднее чем снять пленку пвх. Из-за этого часто повреждается эмаль. Поэтому совет – не заклеивайте кузов скотчем.